Me opondría al aumento del 6% de los alquileres en las unidades de alquiler controlado del Consejo de la Ciudad de Los Ángeles y, además, habría luchado junto a mis colegas progresistas del Consejo de la Ciudad para ampliar la congelación de los alquileres. Creo en la vivienda como un derecho humano, no como una mercancía con fines lucrativos, y este aumento sólo sirve para explotar aún más a los inquilinos y exacerbar nuestra cadena de desalojos a personas sin hogar. Mi plataforma de campaña reclama específicamente políticas sólidas de control de alquileres que limiten los aumentos anuales a un porcentaje ligado directamente al costo de la vida local y al crecimiento salarial año tras año, no a porcentajes arbitrarios que superen la inflación. En última instancia, este aumento no tuvo en cuenta las voces y necesidades de los inquilinos, lo que va en contra de mi creencia en la cogobernanza.

La policía de Los Ángeles recibe una parte abrumadora del presupuesto de nuestra ciudad, ya que una cuarta parte de nuestro fondo general se destina al mantenimiento del orden. Mientras otros departamentos se enfrentan a graves recortes presupuestarios y pérdidas de puestos de trabajo, la policía de Los Ángeles sigue recibiendo una financiación excesiva. Los servicios esenciales - servicios que nos mantienen seguros - como el desarrollo de la juventud, el mantenimiento de las calles y el alumbrado, sufren las consecuencias. Nuestro déficit presupuestario se ve agravado por el exceso de gastos, el 80% de los cuales se atribuyen a la policía y a la responsabilidad civil, con una parte importante asignada a los pleitos de la policía de Los Ángeles y a las demandas por "tropiezos y caídas". De hecho, podemos ahorrar dinero en pagos por responsabilidad civil Y mejorar la seguridad pública invirtiendo en medidas proactivas como arreglar las aceras, mejorar el alumbrado público y mantener nuestra infraestructura urbana.

No creo que se haya estudiado adecuadamente el impacto que tendrían estas vallas publicitarias en los vecindarios: distraerían a los conductores y molestarían a los residentes. Yo presionaría para que se realizara un estudio exhaustivo sobre los efectos de las vallas publicitarias digitales existentes, se establecieran normas de colocación más estrictas, se exploraran fuentes de ingresos alternativas y, lo que es más importante, se aumentara la participación de la comunidad y se garantizara que los residentes afectados tuvieran voz directa en esta decisión.

2,500 unidades al año

Para alcanzar nuestro objetivo, tengo previsto aplicar varias estrategias. Entre ellas se incluyen aprovechar bien el suelo público para el desarrollo de viviendas asequibles, la agilización de las aprobaciones para proyectos de viviendas 100% asequibles y de apoyo, la ampliación de las oportunidades de reutilización adaptativa a través de una Ordenanza de Reutilización Adaptativa para toda la ciudad, la asociación con promotores sin fines de lucro y fideicomisos de terrenos comunitarios para adquirir y preservar las viviendas asequibles existentes, la defensa de un aumento de las fuentes de financiación, la aplicación de fuertes protecciones contra el desplazamiento y la estrecha colaboración con HCIDLA y HACLA para coordinar los esfuerzos y maximizar el impacto de los recursos de la ciudad.

Como nativa de Highland Park, he visto cómo mis compañeros de clase, amigos y vecinos eran expulsados del vecindario que los crio debido a la subida vertiginosa de los alquileres. Como abogada defensora de los derechos de los inquilinos, he luchado en los tribunales contra el impacto de estas subidas de los alquileres. Y como madre soltera, sé que la única razón por la que he podido permanecer en mi comunidad es porque sigo viviendo en la casa de mi infancia con mi padre como una familia multigeneracional. El aumento de los alquileres ha superado con creces a los salarios y, hasta que no controlemos los incrementos de los alquileres, más familias se verán expulsadas de Los Ángeles y continuará la cadena que va del desalojo a la falta de vivienda.

No se puede meter a la gente en viviendas que no existen. La 41.18 es cara e ineficaz. Esta estrategia -desalojar los campamentos sin proporcionar viviendas adecuadas y servicios de apoyo- desplaza a las personas vulnerables sin atender sus necesidades y, de hecho, empeora el problema: las personas pierden sus pertenencias fundamentales, como documentos de identidad y medicamentos, lo que les retrasa aún más en el proceso de realojamiento y limita su capacidad para acceder a servicios de apoyo. Necesitamos un enfoque que dé prioridad a la vivienda y que realmente saque a la gente de la calle de forma permanente: estrategias como invertir en viviendas de apoyo permanente con servicios integrales y aumentar los equipos de calle, los intervencionistas en crisis de salud mental y los centros de recursos comunitarios.

Apoyo una línea de autobús de tránsito rápido en Broadway para conectar el centro de la ciudad y el sur de Los Ángeles, así como los planes propuestos para infraestructuras peatonales y ciclistas en torno al corredor del centro de convenciones y en toda la región. Creo que también podemos ampliar los carriles bus designados a lo largo de Figueroa Street para conectar el sur de Los Ángeles hasta Eagle Rock, recorriendo todo el CD 14. Además, trabajaré con Metro en los planes de mejora de las paradas de autobús para crear paradas sombreadas y más limpias, junto con los programas Transit Watch App y Metro Ambassador. Por último, podemos y debemos añadir pantallas de información sobre autobuses en tiempo real en las paradas para la gente que espera.

En el CD 14 vive una cuarta parte de la población sin vivienda de la ciudad. Mi prioridad sería crear centros de recursos comunitarios en todo el distrito para llevar a la gente una serie de servicios -desde ayuda para encontrar vivienda, clínicas de salud móviles, asistencia para la salud mental y del comportamiento, servicios jurídicos y asistencia laboral- en un solo lugar. Utilizaría fondos discrecionales para apoyar estos centros de recursos comunitarios y hacer crecer un enfoque de nuestra crisis de las personas sin hogar que dé prioridad a la vivienda y esté orientado a los servicios.

Cuando grandes extensiones de terreno están vacías, o las casas están desocupadas, esto solo empeora nuestra crisis de la vivienda y encarece el precio de los alquileres. Apoyo un impuesto sobre las viviendas vacías que animaría a los propietarios a alquilar o vender sus propiedades, aumentando la oferta de viviendas y reduciendo los costos de alquiler. También cobraría a los especuladores inmobiliarios tasas de especulación, para impedir que los propietarios corporativos obtengan beneficios a costa de los trabajadores de a pie. Esa tasa de especulación se reinvertiría en servicios públicos e iniciativas de vivienda asequible.

También debemos centrarnos en los Fideicomisos Comunitarios de Tierras. CLT adquieren y gestionan propiedades para que los residentes tengan voz directa en la gestión y el desarrollo de la propiedad. Eso significa que los propietarios corporativos no pueden tener un control total sobre nuestro parque de viviendas. Podemos asignar terrenos sobrantes para que los administren CLT y ordenar a la ciudad que compre edificios vacíos y los convierta en viviendas asequibles administradas por CLT. Además, debemos ampliar e invertir en vivienda pública/vivienda social/proyectos cooperativos gestionados y de propiedad colectiva por la comunidad para garantizar la asequibilidad a largo plazo, evitar el desplazamiento y desafiar el dominio de los propietarios con fines de lucro.

Como concejal, trabajaré para crear calles aptas para peatones con aceras más anchas, pasos de peatones mejorados y bancos estratégicamente situados para descansar. Pondré en marcha medidas de pacificación del tráfico como rotondas, chicanes y pasos de peatones elevados para ralentizar el tráfico, haciendo que nuestras calles sean más seguras para todos. Además, en las zonas de gran tránsito peatonal, reintroduciré los pasos de peatones bajo demanda para mejorar la seguridad de los peatones. Estos pasos de peatones ofrecerán a los peatones la posibilidad de activar los semáforos cuando necesiten cruzar, proporcionando una capa adicional de seguridad en zonas con mucho tráfico peatonal.

Y, por supuesto, como ciclista de toda la vida, tengo previsto implantar carriles para bicicletas protegidos para crear espacios dedicados donde los ciclistas puedan circular con seguridad sin miedo a chocar con los vehículos de motor. Este enfoque proactivo contribuirá a reducir los accidentes, las lesiones y las muertes en nuestras carreteras, haciéndolas más seguras para todos, incluidos peatones y automovilistas.

Como usuaria del transporte público de toda la vida y madre soltera cuya hija depende a menudo de Metro, garantizar que nuestros sistemas de transporte público sean seguros para todos nosotros es una prioridad absoluta. Eso empieza por hacerlo gratuito. Cuando más personas tienen acceso a opciones de transporte asequibles, nuestras calles (¡y nuestro clima!) se convierten en lugares más seguros debido a la disminución del número de automóviles, y nuestros autobuses y trenes se convierten en lugares más seguros debido al aumento del número de pasajeros, lo que redunda en la seguridad en número.

Además, propongo una inversión sustancial en nuestros embajadores de Metro; no sólo más de ellos, sino que estén mejor formados, mejor pagados y disponibles mientras el tren esté en marcha. Deben tener una orientación completa que incluya formación en resolución de conflictos y técnicas de desescalada.

Ampliar el Consejo de la Ciudad es un paso fundamental para frenar la corrupción en nuestra estructura de gobierno. En una ciudad tan vasta y diversa como Los Ángeles, el tamaño actual del Consejo, 15 miembros, es insuficiente para representar adecuadamente las necesidades y las voces de cuatro millones de habitantes.

Aumentando el número de miembros del consejo a al menos 25, no sólo mejoramos la representación sino que también diluimos el poder concentrado que ejercen unos pocos individuos. Un consejo más grande dispersa este poder, reduciendo el potencial de los miembros del consejo para establecer y mantener grandes feudos, y minimiza los incentivos para las prácticas corruptas, como los sobornos y la explotación de los recursos públicos para beneficio personal.

Uno de los elementos clave de mi campaña y de mis planes para el CD14 es mi compromiso con el cogobierno. Los Ángeles, y especialmente nuestro distrito, requiere un cambio fundamental en la forma de enfocar la gobernanza, poniendo el poder y la toma de decisiones en manos del pueblo. Por eso mi oficina será un libro abierto, comprometiéndose regularmente con los electores a través de reuniones públicas, reuniones comunitarias, juntas vecinales y redes sociales. Cada decisión que afecte a nuestro distrito se comunicará con claridad, lo que permitirá recibir comentarios y sugerencias de los residentes.

También creo que necesitamos mucho un presupuesto participativo, que implique a los residentes en la asignación de una parte del presupuesto del CD14. A través de reuniones y foros públicos, los electores podrán opinar directamente sobre cómo se gastan los fondos públicos, dando prioridad a proyectos e iniciativas que reflejen realmente las necesidades y aspiraciones de nuestras comunidades. Nuestra campaña ya funciona con un modelo de cogobierno organizando mesas redondas sobre políticas a las que asisten partes interesadas de la comunidad, activistas, organizadores y residentes para ayudarnos a elaborar y crear nuestras plataformas políticas. Planeamos continuar con este trabajo en la alcaldía.

Por mucho que critique el capitalismo, no puedo negar que me encanta jugar a Animal Crossing. Acabo de terminar el Libro 5 de Dune. De mayor quería ser coreógrafa de hip-hop. Soy muy buena escribiendo mala poesía, y mi hija adolescente dice que tengo el estilo de una abuela o de una niña de 5 años.

Yo voté “si” para garantizar que los arrendatarios permanecieran con vivienda a la vez que apoyaban a arrendadores familiares quienes lucharon para mantener a sus propiedades durante la congelación de alquiler. Este método balanceado evitó que los propietarios pequeños se vieran forzados a vender a intereses empresariales, los cuales únicamente reducirían aún más las opciones de vivienda asequible. También les permitiría abordar necesidades de mantenimiento para sus arrendatarios. Yo luché para mantener el aumento limitado al 4%, así bloqueando esfuerzos para aumentarlo del 8 al 10%, lo cual hubiera creado dificultad injustificable a los arrendatarios. Mi enfoque siempre ha estado en crear soluciones justas que protegen a los arrendatarios mientras que garantizan que mantengamos viviendas seguras, habitables para todos.

Yo voté “si” porque no estoy dispuesto a arriesgar las vidas de mis constituyentes. La seguridad pública es una máxima prioridad, lo cual significa que necesitamos una fuerza policiaca bien capacitada y eficaz para proteger nuestras comunidades. Las ciudades que compiten ofrecen sueldos más altos, causando dificultades para reclutar y retener oficiales. Este contrato garantiza que se pueda atraer a los mejores talentos en un ambiente competitivo, lo cual afecta directamente la seguridad y bienestar de los angelinos. Al igual que cualquier otra industria, los resultados de calidad provienen de personas de calidad, y en el área de la seguridad pública, las vidas dependen de ello cada día. Al invertir en sueldos competitivos, estamos garantizando que el LAPD pueda proveer el más alto nivel de servicio, manteniendo nuestros vecindarios seguros.

Yo voté a favor de este plan después de analizar cuidadosamente las ubicaciones propuestas de las carteleras en el CD14. En mi distrito, las carteleras se colocarán en áreas comerciales e industriales, garantizando el más mínimo efecto en vecindarios residenciales. Mi enfoque siempre ha estado en la protección de la calidad de vida para nuestra comunidad mientras aprovechamos al máximo las oportunidades para mejoras. Consecuentemente, también presenté una propuesta para dirigir los ingresos generados por estas carteleras en nuestro distrito de vuelta a nuestros vecindarios, así financiando mejoras críticas como seguridad para peatones/bicicletas y mejoras de tránsito. Este plan es una solución balanceada que apoya la inversión en la comunidad sin afectar a los residentes locales.

[No respondió. LAist está dando seguimiento para solicitar una respuesta específica para esta pregunta.]

Cada distrito del consejo debe contribuir su parte justa para satisfacer los objetivos de vivienda de la ciudad. En el CD14, estamos sobrepasando los objetivos del plan DTLA [centro de Los Ángeles] 2040 y los Planes Comunitarios de Boyle Heights. El plan DTLA 2040 está zonificado para 100,000 nuevas unidades, representando el 20% del crecimiento de viviendas de la ciudad en solo el 1% de su terreno. Los nuevos proyectos deben reservar un 8% de unidades para ingresos sumamente bajos, un 8% de unidades para ingresos extremadamente bajos, o un 10% de unidades para ingresos muy bajos. Boyle Heights cuenta con una necesidad prevista para 11,000 unidades para el año 2040, con reservas obligatorias de un 13% para ingresos sumamente bajos, un 15% para ingresos extremadamente bajos, un 17% para ingresos muy bajos, o un 22% para ingresos bajos. No estoy esperando por un plan para toda la ciudad; estoy liderando por ejemplo, garantizando satisfacer nuestras obligaciones de vivienda asequibles.

Estaría abierto a reducir los aumentos de renta máximos por un 3% para proteger a los arrendatarios quienes luchan por aumentar costos en un mercado de vivienda que ya es desafiante. No solo está sufriendo la ciudad de Los Ángeles una crisis de viviendas, sino una crisis de viviendas asequibles, y es crucial que protejamos a los arrendatarios de aumentos de renta insostenibles. A la vez, debemos garantizar no expulsar a los pequeños propietarios, puesto que las absorciones empresariales de estas propiedades resultan frecuentemente en viviendas menos asequibles. El balance de protecciones para los arrendatarios con apoyo para los pequeños propietarios es clave para mantener nuestro inventario de viviendas asequibles y evitar desplazamiento impulsados por empresas.

Las causas principales que llevan a las personas a perder sus hogares son desafiantes y complejas. Aunque la ciudad no cuenta con la autoridad para controlar los recursos de salud mental, los servicios de abuso de sustancias, u otros servicios sociales, nosotros controlamos la habilidad para construir la vivienda necesaria. La resolución del problema para personas sin hogar requiere tanto la construcción de viviendas y la imposición de reglas como la ordenanza de anti-campamento 41.18. El problema de personas sin hogar continuará si no hay viviendas. Me enorgullece haber dirigido al CD14 para activar la mayor cantidad de unidades de vivienda en cualquier parte de la ciudad, lo que ha sido clave para reducir el problema de personas sin vivienda durante dos años consecutivos — uno de solo tres distritos que lo ha logrado en LA. Mi estrategia combina compasión con rendición de cuentas. Ofrecemos viviendas seguras y dignas, pero también ha imponemos leyes de anti-campamento para proteger escuelas, guarderías, parques, y otros espacios sensitivos. Nuestra comunidad se merece áreas públicas limpias y seguras, así como nuestros vecinos sin hogar merecen vivienda estable. Esta estrategia balanceada es el modo en que podemos lograr verdadero progreso al abordar el problema de personas sin hogar.

Bajo mi supervisión, el CD14 cuenta con el programa capital más grande de infraestructura de cualquier Distrito del Consejo. He priorizado cada vecindario en mi distrito. He fijado más de $200 millones de financiamiento de subvenciones para proyectos en el CD14 en menos de cuatro años, la mayoría de los cuales son para proyectos de transportación. En la actualidad tenemos proyectos en curso en el Bulevar Eagle Rock y la Calle Figueroa en el área Noreste de LA; las avenidas Eastern, Huntington Drive, Bulevar Valley, y Carretera Mission en El Sereno/Lincoln Heights; las avenidas Cesar Chavez, Boyle, y calle 8 en Boyle Heights; las calles 7, San Pedro Street, y avenida Santa Fe en el Centro de LA. Estos proyectos están plantando miles de nuevos árboles, miles de nuevas banquetas y senderos para bicicletas, miles de luces para peatones, y actualizando las intersecciones para cumplimiento con las estipulaciones de ADA [Ley para estadounidenses con discapacidades]. Además, he construido 14 de 18 nuevos patios de juegos y un nuevo a new parque de bolsillo con dos nuevos parques actualmente en construcción.

Yo continuaría utilizando mis fondos discrecionales para financiar para abordar las necesidades más urgentes del CD14, tales como nuestra distribución de alimentos, las cuales han alimentado a más de 50,000 familias. En la actualidad estoy financiando un equipo de limpieza formado de nueve camiones que compramos y 24 empleados locales quienes complementas los equipos de la ciudad para limpiar el distrito cinco días a la semana. He proporcionado financiamiento adicional a LAPD para cubrir, para nombrar entre algunos los gastos de tiempo extraordinario, reparación de faroles, para podar árboles, y reconstruir nuevas banquetas. También utilizo estos fondos para pagar por cuatro espectáculos anuales de fuegos artificiales que se realizan en Eagle Rock, El Sereno, Lincoln Heights, y Boyle Heights. Finalmente, proveo pequeñas subvenciones para organizaciones tales como escuelas y grupos comunitarios que tienen gran necesidad de pequeñas cantidades de financiamiento para operar sus programas basados en la comunidad.

La asequibilidad de vivienda es una de las razones principales que está forzando a los angelinos de sus hogares a la calle. La resolución de la crisis de vivienda es crítica para todos los angelinos pero es un problema complejo que necesita una estrategia de múltiples enfoques. Yo he permanecido enfocado en garantizar que aumente la disponibilidad de viviendas asequibles para todos aquellos quienes la necesitan mediante el uso de herramientas como nuestros planes comunitarios. En específico viviendas asequibles mediante la implementación del primer programa de vivienda inclusiva de la ciudad mediante el Plan de DTLA 2040.

Además, he desplegado nuestro primer grupo de planes pre-aprobados para Unidades de vivienda accesoria (ADU, por sus siglas en inglés) para la ciudad, financiados por mi oficina. Así que alguien quien pasa por la puerta al Mostrador para Servicios de Desarrollo a la 1 p.m. y sale a las 5 p.m. con un plan ADU aprobado y listo para construir. Estos son los tipos de programas de sentido común en los que he trabajado para garantizar que estamos listos para satisfacer las necesidades de nuestra comunidad.

Vision Zero no ha tenido éxito en reducir los índices de fatalidades entre peatones y ciclistas. La realidad es que casi más del 6% de todas las calles de L.A. representan el 70% de fatalidades y lesiones peatonales. Presento varias de esas calles en la Red de altas cantidades de lesiones en la ciudad.

He tomado medidas concretas para revertir esta trágica pauta. He redactado una resolución que presenta un plan de múltiples años para actualizar todos los cruces peatonales por toda la ciudad agregando luces de precaución para notificar a los conductores la presencia de peatones presentes y garantiza el financiamiento para comenzar el diseño inicial para actualizar nuestros cruces peatonales.

Los planes no tienen sentido sin financiamiento. Me enorgullece haber procurado más de $90 millones en los tres primeros años de unirnos al Programa de Subvenciones para Transportación Activa (ATP, por sus siglas en inglés) de la Comisión de Transportación de California. Estos fondos se utilizarán para proveer mejoras que aumentan la seguridad y movilidad de los peatones y ciclistas mientras que aumentan el uso de métodos activos de transportación, como lo es caminar y usar la bicicleta. En dos subvenciones principales, una para Skid Row y la otra para Boyle Heights, los fondos proveerán mejoras esenciales para algunas de las comunidades más pobres de la ciudad: rampas en las banquetas (aceras), considerables aumentos en la iluminación para peatones, miles de árboles nuevos para las calles, y nuevos carriles de bicicleta.

Mi asunto principal de seguridad es la reducción del crimen violento en la ciudad. Deseo cerciorarme de que todo angelino se sienta seguro caminando por la calle, usando transporte público, de compras o simplemente disfrutando de una comida en el exterior. Aunque la cantidad de homicidios vio una reducción general en la ciudad, algunas comunidades como Boyle Heights en el Distrito del Consejo 14 vieron un aumento que requirió recursos adicionales de orden público. Para disuadir estos crímenes, necesitamos equipar a la policía y fiscales con las herramientas para perseguir las redes de crimen organizado que están cometiendo crímenes como la moda actual de robos tipo “saqueos planificados”. Todos los habitantes de Los Ángeles desean sentirse seguros caminando por las calles o banquetas (aceras), usando el transporte público, o hasta de compras en una tienda.

También necesitamos invertir en la infraestructura de nuestra ciudad para crear comunidades más seguras que es lo que he logrado, especialmente en comunidades con más altos índices de crimen como Skid Row y Boyle Heights. Esto significa garantizar que haya amplia iluminación en las calles, árboles podados, y banquetas (aceras) iluminadas con seguridad para cerciorarse de que no haya lugares obscuros que invitan la actividad criminal. Me gustaría proponer ver una expansión de programas como la Sociedad de Seguridad Comunitaria del LAPD en otras partes de mi distrito que enfrentan desafíos socio económicos similares, específicamente en áreas con actividad de gangas tales como en el Distrito 14.

Comprendo y siento empatía con los angelinos quienes se sienten desanimados a causa de los recientes escándalos de corrupción criminal y eventos desmoralizantes que se han revelado en nuestro gobierno local. Considero que el gobierno de nuestra ciudad necesita ser más transparente y accesible para todos los angelinos. También considero que cuando ocurre un error, un líder genuino debe hacerse responsable por ese error y reconciliarlo con aquellos a quien sirve.

Esta es la razón por la cual he tomado responsabilidad por mi rol en las cintas de grabación y he pedido disculpa de inmediato por cualquier daño que haya causado a nuestra ciudad y a mis constituyentes. Como líder, siempre he estado dispuesto a hablar directamente con la gente sobre las luchas que nuestra ciudad ha enfrentado y he continuado haciéndolo. Aunque he aceptado mi responsabilidad en la situación de las cintas que se publicaron, también he continuado desempeñando mi labor sirviendo a mis constituyentes todo este tiempo.

Los angelinos necesitan que su ciudad provea los servicios básicos para que puedan prosperar y esto es en lo que nos hemos enfocado mi equipo y yo durante este año pasado. Desde ocupar mi cargo he podido recaudar $150 millones de financiamiento para nuestro distrito para proveer mejores parques, reparar nuestras calles, y proveer vivienda interina para aquellos quienes no la tienen. He cometidos mis errores, pero he aprendido de ellos. La restauración de la confianza pública significa entregar resultados tangibles y comprobables para estos residentes de Los Ángeles.

Mi equipo y yo hemos estado trabajado duramente desde que nos hicimos parte del consejo, y continuaremos haciéndolo se ser reelegido. A continuación hay algunas de las cosas que hemos procurado y planeamos emplear como base durante un segundo término: La tasa de personas sin hogar en el Distrito 14 se redujo por primera vez. Hospedamos a más angelinos sin vivienda que cualquier otro distrito del consejo en la Ciudad de L.A. Edificamos más viviendas interinas para personas si hogares que cualquier otro distrito de consejo municipal — más de 2,000 nuevas camas. Construimos más patios de juegos que cualquier otro distrito del consejo para los niños del Distrito 14 y sus familias. Retiramos más desechos ilegales de las calles de los vecindarios y callejones que cualquier otro distrito del consejo.

También procuramos $150 millones de financiamiento por subvenciones externas exclusivamente para el Distrito 14, lo cual permitirá que se planten miles de nuevos árboles, la instalación de miles de nuevas luces para peatones, y mejoras principales para nuestras calles y parques. Procuramos más de $8 millones para la rehabilitación del Parque Hazard, incluyendo la construcción de un nuevo campo de soccer y patio de juegos. Procuramos $8.5 millones para la construcción del nuevo parque en la Calle 6ta debajo del Puente de la Calle 6ta que se construirá en los próximos años. Procuramos $25 millones para la rehabilitación del Lago Hollenback, incluyendo el dragado del lago. E iniciamos las mejoras a lo largo del Bulevar Colorado con construcción de más de 200 luces para peatones para proveer un ambiente más seguro para los comercios y residentes.

En mi tiempo libre me pueden encontrar visitando a mi nieto y leyéndole libros en español y cantándole canciones en español. Haberme convertido en abuelo ha sido absolutamente la mejor experiencia porque es mucho menos estresante que ser padre por primera vez. Esta vez se pueden disfrutar de momentos juntos con un sentido de relajación sobre lo que en realidad importa en la vida.